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Tema: Salvar ABU SIMBEL

  1. #11
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    Mar 2005
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    Predeterminado Salvar Abu Simbel

    DESMANTELADO DE LOS TEMPLOS II:

    El cortado de las superficies de los templos fue realizado con el requisito de que la achura del corte no fuera superior a los 8mm, lo que obligó a realizar los cortes con sierras manuales (ver post anterior). El resto de los cortes fue realizado con sierras eléctricas dando un acho de corte de 15-20 mm. Se intento también realizar cortes por hilo, pero resulto demasiado lento y complejo, sin embargo si fue utilizado para el desmantelaje de las rocas que rodeaban las fachadas.

    Con algunas excepciones. Cada bloque desmantelado tuvo que experimentar el siguiente ciclo de extracción y transporte.

    Elevación de su posición original utilizando grúas derrick hasta depositarlo en un contenedor de transporte.

    Transporte desde los contenedores al área de almacenamiento.

    Elevación desde el contenedor hasta la posición del almacenaje usando grúas gantry

    Elevación de su posición del almacenaje utilizando grúas gantry hasta depositarlo en un contenedor de transporte.

    Transporte desde los contenedores hasta la nueva ubicación de los templos.

    Elevación desde el contenedor hasta su posición final

    Debido a la fragilidad de la piedra arenisca, así como de la delicadeza de las esculturas y pintura de los bloques, muchos problemas tuvieron que ser resueltos en las operaciones de transporte y elevación. Tres reglas principales fueron establecidas desde el comienzo:

    Cada bloque debía ser almacenado en la misma posición vertical relativa, solo podía ser girado en los ejes verticales, nunca tumbado.
    Cada bloque debía ser manejado y elevado con la menor presión posible.
    No se permitió que ningún dispositivo de elevación estuviera en contacto con las superficies o arista de cada bloque.

    Estas tres condiciones fueron cumplidas con la introducción de las “barras verticales de izado”. Insertadas in el interior de los bloques por su parte superior y profundizando el los mismos alrededor de 80cm. Barra de acero deformado de 32mm de diámetro y con un mínimo de 40Kg/mm2 fueron utilizadas para este fin.

    Para la inserción y fijado de dichas barra, se realizaron taladros en la parte superior de los bloques hasta aproximadamente 30 cm. de la pared inferior de bloque. Las Barra fueron fijadas a la piedra con un mortero EPOXY de una longitud de entre 30cm y 50 cm. De esta forma la fuerza era aplicad a la parte inferior de los bloques, asegurándose que el conjunto se mantendría unido durante los procesos de transporte.

    El numero de barras in cada bloque vario entre dos y cuatro dependiendo de la forma y el peso de cada bloque. Entre las barra de izado y el gancho de las grúas se colocó un "yunque de elevación” el cual permitía que la carga de los bloques pudiera ser distribuida de manera uniforme (ver imagen Nefertati). Además, el “yunque de elevación” tuvo que ser diseñado para que cuando se realizase el acople del gancho de la grúa, este se posicionara lo mas cercano al centro de gravedad del bloque para evitar oscilaciones..



    Continuara……

    Imagen. Desmontando una de las salas del gran templo. Se observa los techos con algunos bloques ya desmontados y al fondo parte de la fachada.
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  2. #12
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    Predeterminado Salvar Abu Simbel

    Imagen:- Transporte de Nefertari.
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  3. #13
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    Predeterminado Salvar Abu Simbel.

    Imagen: Elevando Las rodillas del faraon despues de ser cortadas. El equipo de elevacionha sido fijado de forma que la carga del broque se reparta entre las cuatro barra de izado
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  4. #14
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    Predeterminado salvar Abu Simbel.

    Imagen: Situacion de la fachada del gran templo en Febrero de 1966.
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  5. #15
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    Predeterminado Salvar Abu Simbel

    imagen: Perfil del templo. Se observa el desmontaje de la roca asi como el muro de arenapara cubrir la fachada
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  6. #16
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    Predeterminado Salvar ABU SIMBEL

    Hola a todos ( o al menos a los pocos que seguis este hilo).

    He estado liado estos dos dias ( Maldito trabajo) por lo que no he podido actualizar el hilo con el documento.

    Ha sido un tema puntual, no he abandonado el documento. Como aperitivo al texto de mañana una foto.

    Imagen: Montaje en nueva ubicacion.
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  7. #17
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    Feb 2005
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    Predeterminado

    Enhorabuena por la traduccion del texto, es realmente interesante, en el crucero de Nasser, nos pusieron dos videos sobre el trabajo de la UNESCO en Nubia y es realmente interesante, uno era sobre Abu-Simbel y el otro sobre el resto de templos de todo el Lago (los que se salvaron), el trabajo en el templod e Philae fue bastante espectacular tambien, aunque nada comparable a lo de Abu Simbel.

    Enhoranueba de nuevo

  8. #18
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    Predeterminado

    Hola Muwatalli!!!!

    Yo te estoy esperando impaciente, me está encantando la exposición que haces y las fotografías. No estoy aportando nada porque me está absorviendo el tema de la G. P y por supuesto porque lo estás haciendo tan completo que creo que no queda mucho por decír.

    Sólo una cosa, creo recordar que el proyecto que se aceptó y por tanto el definitivo fué de un español ¿me equivoco? y uno de los proyectos que se descartó fué el de construir el muro de contención y dejar allí mismo los templos, sin poder ser visitados, no sé si estoy en lo cierto........

    Un abrazo Muwatalli y........¡adelante!
    Úlima edición por sa3Ra fecha: 04-14-2005 a las 12:45 AM

  9. #19
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    Predeterminado Salvar Abu Simbel

    Bueno, por fin el trabajo me permite continuar con el hilo.

    ALMACENAMIENTO DE LOS BLOQUES DEL TEMPLO.

    El desmantelamiento empezó con los bloques superiores de las fachadas y los bloques de piedra de los techos sobre los templos. Y terminó con los bloques de las partes bajas. La colocación de los bloques tuvo que ser realizada en un orden inverso. En cualquier caso, solo unos pocos de los bloques pudieron ser llevados desde el antiguo emplazamiento al nuevo, mientras que todos los demás tuvieron que ser almacenados por largos periodos en unas áreas especialmente preparadas para ello.
    Las preparaciones para la protección de los bloques durante el periodo de almacenamiento parecieron ser un serio problema. Afortunadamente se encontró que las necesidades para loa protección no fueron tan grandes con se presuponieron.

    El riesgo de daño por la lluvia fue prácticamente ignorado. De hecho solo una gran tormenta cayo durante todo el periodo y no se observaron daños.

    Las superficies pintadas en los bloques de las paredes de los templos, siendo lo mas delicado, fueron protegidas de la radiación del sol y la erosión del viento, colocando los bloques enfrentados de forma que las caras pintadas se protegieran unas a las otras Debido al gran riesgo de fuego, la mayoría de los materiales para cubrir los bloques fueron rechazados. Para algunos casos, se cubrieron las piezas con láminas de cemento.

    El periodo de almacenaje ofreció una excelente posibilidad de preparación – restauración de los bloques antes de su colocación definitiva. Aunque el riesgo de daño producido por la presión ya fue calculado durante el desmontaje de los bloques, cada bloque fue de nuevo inspeccionado. Algunos bloques resultaron dañados pero fueron restaurados de forma exitosa.

    Como curiosidad, cabe señalar que ninguno de los bloques fue dañado de forma irremediable durante todas las operaciones.

    A todos los bloques les fueron añadidas además unas barras de sujeción para repartir las cargas en los emplazamientos definitivos. Las partes posteriores de los bloques ( No visibles) fueron cubiertas con una resina especial para evitar la entrada de aguas dentro de la arenisca en su emplazamiento definitivo.


    Imagen:- Sección horizontal de gran templo mostrando las fachada las salas y además la cúpula que lo rodeará
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  10. #20
    Fecha de Ingreso
    Mar 2005
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    Predeterminado Salvar Abu Simbel

    Imagen:- Extracción de una de las caras de Ramses
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