Le site Obélisque inachevé est une masse de granit de 40 mètres de long pesant plus de 1 000 tonnes, dont la fonction, si elle avait été achevée, aurait été celle de tous les obélisques des années pharaoniques : la garde des entrées des temples, comme le temple de Karnak et le temple de Louxor.

Introduction

De tous les mystères entourant l’Égypte ancienne liés aux découvertes archéologiques, celui de l’Obélisque inachevé est peut-être l’un des plus fascinants. Et non pas à cause de malédictions ou de questions mystiques, mais parce que ses érudits ne comprennent toujours pas complètement ou ne sont pas d’accord sur les aspects liés à sa construction.

L’obélisque inachevé est une structure abandonnée il y a des milliers d’années dans les carrières au nord de la ville d’Assouan. Les archéologues s’accordent pour attribuer sa construction à Hatchepsout, le pharaon qui régna sur l’Égypte pendant la 18e dynastie et qui était l’épouse de Thoutmosis II. Le temple de Deir El Bahari, sur la rive ouest de Thèbes, a également été construit sous son règne. Hatchepsout a régné entre 1490 et 1468 avant J.-C. sous le nom de Maatkara Hatchepsout et a été la femme pharaon ayant régné le plus longtemps dans l’Égypte ancienne.

De nombreux obélisques ont été construits à l’époque des pharaons et d’autres cultures du monde antique, mais aucun n’était aussi long ou aussi grand que l’Obélisque inachevé, qui, s’il avait été terminé, mesurerait environ 42 mètres de long et pèserait près de 1200 tonnes.

Pour sa construction, l’obélisque a été excavé directement du socle de granit dans lequel il se trouve aujourd’hui. À un certain moment de sa construction, des fissures ont commencé à apparaître dans la roche, ce qui aurait entraîné l’abandon du projet. Mais le fait que la pièce soit inachevée est un véritable cadeau pour les archéologues, car ils peuvent accéder à l’ornementation de l’ensemble et apprendre en détail quelles techniques les anciens Égyptiens utilisaient pour leur travail de la pierre.

La sculpture de monuments directement dans le substrat rocheux était une technique très courante des bâtisseurs de l’Égypte ancienne. Pour cette tâche, les maçons ont nivelé la zone à l’aide de boules de pierre pour éliminer les imperfections et s’assurer ainsi que la surface était toujours lisse. Certaines de ces boules sont encore conservées à Assouan et leur efficacité était due au fait qu’elles étaient plus dures que le granit, de sorte qu’elles ne se brisaient ou ne se fissuraient jamais lorsqu’elles étaient frappées directement et à plusieurs reprises contre une autre surface.

Le premier doute qui a assailli les chercheurs qui ont étudié l’Obélisque inachevé est que, si l’obélisque ne s’était pas fissuré et avait été achevé comme prévu, comment auraient-ils réussi à le sortir du sol dans lequel il a été sculpté ? Plusieurs années après que cette question se soit posée, on a découvert qu’ils utilisaient des planches de bois mouillées qu’ils inséraient dans des cavités rectangulaires de la pierre. Le système de planches fonctionnait ainsi : toutes les rainures étaient remplies de morceaux de bois séchés au soleil, puis immergées dans l’eau, ce qui leur permettait de se dilater et de repousser la roche sculptée de la surface.

Ce qui fait encore l’objet de controverses et de débats entre spécialistes, c’est comment ils ont réussi à sculpter des pièces avec une telle précision à partir d’un seul bloc et d’une roche aussi dure que le granit. Et même plus : Comment ont-ils réussi à transporter des blocs aussi lourds à des centaines de kilomètres ? Et les doutes demeurent. Comment ont-ils réussi à hisser ces lourdes et énormes colonnes ?

Selon certaines théories, les obélisques auraient été transportés dans des bateaux sur le Nil, car beaucoup ont été trouvés dans des temples près de la rive. Mais même s’ils étaient proches de la rivière, on n’a pas encore découvert avec certitude comment ils ont réussi à déplacer ces masses de granit vers les navires ou comment les navires ont supporté un tel poids. Mais c’est ce qu’il y a de fascinant dans l’Égypte des pharaons : il y a tant de choses à découvrir, et son histoire s’écrit encore des milliers d’années plus tard.

Alors, une fois que vous aurez lu toutes ces informations, la meilleure chose à faire est de le découvrir par vous-même en personne et de vous rendre dans cette carrière au nord d’Assouan pour contempler la magnificence de l’Obélisque inachevé. Et une fois sur place, vous pouvez laisser libre cours à votre imagination et tenter vos propres théories et explications sur un phénomène qui reste fascinant.

Lorsque vous entrez dans la carrière d’Assouan où se trouve l’obélisque inachevé, vous verrez qu’il y a plusieurs chemins qui vous permettent de vous promener entre les différents niveaux et d’obtenir toutes les perspectives possibles du monument. Vous trouverez également dans la carrière une exposition de certains des artefacts qui ont été utilisés pour sculpter les nombreux monuments qui ont vu le jour ici et il y a une petite boutique où vous pouvez acheter des souvenirs.

Comment se rendre à l’obélisque inachevé ?

L’obélisque inachevé est situé dans les carrières du nord d’Assouan, à 4 km de la gare. Si vous êtes seul, le meilleur moyen est le taxi, mais nous vous recommandons de faire appel à un service de visite guidée, qui inclut généralement le transfert jusqu’à votre hébergement. Certains forfaits de croisière sur le Nil, au départ et à l’arrivée d’Assouan, comprennent également une visite guidée de l’Obélisque inachevé en supplément.

Horaires

Le site de l’obélisque inachevé est ouvert tous les jours de 7h à 16h.

Prix de la visite

Le prix d’entrée normal est de 80 EGP pour les adultes et de 40 EGP pour les étudiants accrédités. Certaines agences de voyage vendent un voyage organisé avec transferts comprenant l’Obélisque inachevé, le barrage d’Assouan, le lac Nasser et le temple de Philae pour un prix compris entre 55 et 60 €,

Photos de l’obélisque inachevé d’Assouan

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